现代汽车价格为什么跌了这么多_现代汽车价格为什么跌了这么多呢
非常感谢大家对现代汽车价格为什么跌了这么多问题集合的贡献。我会努力给出简明扼要的回答,并根据需要提供一些具体实例来支持我的观点,希望这能给大家带来一些新的思路。
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2.现在的新车越来越好了,价格也越来越便宜了,这是为什么呢?
3.跌至4.79万,这台合资车堪称“白菜价”,油耗仅2毛9,值得买吗?
4.为什么汽车价格突然降了这么多
5.现代ix35:降价就卖得动,跌至9.59万,月销8211辆
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从今年中期到中期,黄金9和银10已经做了很多准备。车型会进行更新,并形成一定数量的库存,因此许多型号都作为新车和旧车一起出售。现代ix35主流小型SUV的库存量相对较大,已降至约95,000辆,但销售业绩与预期销售业绩之间仍存在一定差距。这是相对正常的,因为当前汽车市场的竞争非常激烈。降低价格水平将在某种程度上帮助您销售。现代ix35
由于当前汽车市场的销量同比下降,许多模型都积蓄是正常的。现代ix35等主流型号具有相对较高的生产率,因此通过降价增加销量是相对正常的。现代ix35该模型的整体性能还是有竞争力的。显然,它使用的是家庭风格的设计,而不是最新的设计概念,因此当前模型处于旧状态并且总体性能令人满意。
现代ix35:主要是平仓,为什么跌至95,000后仍然无法卖出
由于现代ix35是标准的家用SUV,因此在结构和功能性能上都没有同等水平的家用SUV竞争。家用SUV使用主流的大屏幕和包括语音控制系统在内的技术配置。 ix35配置着重于基本配置,但价格水平也达到了标准。
现代ix35的空间性能与本田CRV和其他型号并没有太大区别,但其腿部空间稍紧。在输出侧,它配备了2.0升自然吸气和1.4吨涡轮增压发动机,以及双离合器变速箱。它也可以在汽车市场上与相对传统的电源系统在同一级别上满足当前模型的标准。
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现在的新车越来越好了,价格也越来越便宜了,这是为什么呢?
近期汽车价格下降,引起很多人的关注,也引起了相关的讨论,在本次价格下降之后,汽车的价格会不会上升,对于这个问题,不同的人有不同的看法。个人认为这个问题可以从汽车价格的波动是正常现象且存在周期性、本次汽车降价是因为促销以及补贴的原因,一旦这些优惠结束汽车价格必然会提升,以及从长期来看汽车价格下降是大趋势这三个方面来进行分析。1,汽车价格的波动是正常现象,这种价格波动存在周期性。
从汽车价格的总体状态来看,是存在波动性的,在某一个时间段,汽车的价格会降低,而在另一个时间段,汽车的价格又会提升,这都是很正常的现象。而且汽车价格得波动是存在一定的周期性的,在经历价格下降之后,往往会伴随着价格提升的情况。
2,本次汽车价格下降是因为促销与补贴,一旦这些优惠结束,汽车价格必然会上升。
本次汽车价格之所以会下降,是因为各种促销与补贴措施的结果。但是这些促销与补贴措施不可能永远维持,一旦这些措施结束,汽车价格必然会有所提升。因此在本次汽车价格下降之后,必然会有一个价格提升的阶段。
3,从长期看,汽车价格下降是大趋势。汽车价格将会越来越低。
虽然汽车的价格会有波动,但是从长期看,汽车价格下降是大趋势,在未来汽车的价格必然会越来越低。因此对于想买车但近期并没有太高需求的人来说,不必因为本次汽车价格下降而着急买车,而应该理智地去观察和分析,选择最适合自己的车型,在合适的时机入手,才能获得最理想的结果。
跌至4.79万,这台合资车堪称“白菜价”,油耗仅2毛9,值得买吗?
汽车价格怎么越来越低?我认为最根本上的原因还是供需关系上的原因,当然还有其他很多方面的原因,比如说汽车的各项生产制造成本越来越低;汽车市场的竞争越来越激烈;汽车消费市场的信息越来越透明;人均收入增长率越来越快等等。下面我们就以上的几方面原因来做详细分析吧。1.供需关系的原因.
我们都知道物以稀为贵的道理,当某种物品非常稀有的时候,它的价值就会体现出来。那汽车同样的道理,就从我们国内的汽车发展阶段来说,在八九十年代初期,汽车对很多普通消费者来说,可以说是一件是奢侈品,遥不可及也!并且那个时候,很多时基本都是政府部门,企事业单位的用车需求多,按需分配,名额有限,个人能拿到的名额非常有限,可选择的车型也非常的少。
就以当时的汽车老三样:富康,捷达,桑塔纳,他们当时的,售价都在十几万以上;而且如今呢?富康已经停产了,而捷达,桑塔纳,早已回落到了十万以内的售价区间了。主要是因为供需的关系,目前市场供大于求,光汽车品牌就有几十上百个,在售车型不下几百上千款,绝对让你选的眼花缭乱。所以,当汽车成为一件非常普及的消费品时,汽车消费早已经进入普通寻常百姓家,不再是物以稀为贵的年代了。
2.汽车制造生产成本越来越低.
随着汽车工业的快速发展,汽车的生产制造越来越流水线化,智能化和自动化,生产制造效率越来越高。通俗点说,目前的汽车生产制造就如同下饺子一样的速度,折算成汽车的整个制造生产成本也就越来越低了。当然,汽车的售价也会降低下来了。并且,目前很多汽车品牌实行平台化,也就说很多汽车零部件可以在车型之间通用,也大大降低了汽车的成本。
3.汽车市场的竞争越来越激烈.
这个相信大家都有体会了,进口车,国产车,合资车三种车型算下来不下几百款款车型,而且目前呈现出进口车价格下探到跟合资车价格进行竞争;而合资车价格也开始向国产车的价格市场竞争,导致了各自为了能够生存,除了拼服务之外,只能拼价格了。除此之外,不但是汽车品牌与品牌之间的竞争,就是汽车品牌内部之间竞争也非常激烈,比如说在同一个城市有几个同品牌的4S店,为了完成厂家任务,争夺市占率,汽车亏着卖也是常有的事。这对我们消费者来说,那当然是好事了,因为汽车售价没有最低,只有更低。
4.汽车消费市场信息越来越透明.
所谓信息创造价值,以前由于信息的不透明,有信息差,很多人就利用这种信息差赚到了第一桶金。在汽车消费市场也同样存在着这样的问题,以前由于信息的不透明,网络信息不发达,汽车资源被垄断等等原因,汽车价格居高不下,或者不同的地区,不同的市场你的价格都不一样。
而如今,随着网络越来越普及,信息越来越发达,信息越来越透明,就是拿着一个手机就能够知道天下大事,那汽车市场的这种信息差就完全没有了,那汽车消费者得到实惠,也是理所当然的啦!
综上所述,汽车为什么价格越来越低?我个人认为主要是由于市场供需关系原因,还有汽车生产制造成本越来越低,汽车市场竞争越来越激烈,消费市场信息越来越透明,人均收入增长率越来越快等方面的原因,导致目前汽车价格越来越低。
以上看法,仅为个人观点,欢迎大家一起交流,分享,学习,谢谢大家!
为什么汽车价格突然降了这么多
一直以来,合资车价格普遍不便宜,相比自主品牌汽车性价比是低多了,如今则不然,由于市场竞争越来越激烈,不少合资品牌也是“放下了身段”,开始以价换量。比如我们这期要聊的现代瑞纳,就是一款堪称“白菜价”的家用小车。为何这么说,作为一款小型车,它相比同级别的对手价格要便宜太多了,比如飞度,指导价7.38万起,威驰指导价6.88万起,它只要4.99万起,已经和长安的小型车悦翔价格不相上下了,放在以前,似乎合资车只卖4万多,几乎是难以想象的事情。
不仅如此,根据我们从多地的终端市场了解到,这款车目前各地还有或多或少的优惠力度,以入门版的1.4L 手动焕新版为例,原价4.99万,最少有2千元的优惠幅度,不少地方甚至可以达到5千元左右,意味着实际价格能下探到4.5万左右,几乎是您目前能买到的一款最便宜的合资品牌汽车。我们查看,瑞纳今年的销量数据,5月销3791辆,累计销量14353辆,证明买的人还是不少的。那么,价格如此便宜的瑞纳,配置怎么样?是否真值得出手?
作为最便宜的合资车,很显然,瑞纳的设计走的是朴素大方的路线,没有太多精致感可言。前格栅采用了黑色塑料材质,没有任何的镀铬进行装饰,大灯也是卤素光源,甚至没有配备透镜。
车身侧面来看,尾箱部分十分短小精悍,车顶线条稍显不够流畅自然,比较值得赞扬的地方是,除了入门版车型配备的是14寸钢制轮圈外,其余车型都是铝合金轮圈,这点是比较厚道的。尾部是比较简洁圆润的风格,中低配车型都没有倒车雷达,好在后期加装的费用不高。
尺寸上,长宽高分别为4300/1705/1460mm,轴距2570mm,车长比威驰要略小一点,轴距却要长20mm,可见现代尽可能通过更长的轴距,来提供更大的乘坐空间,实际表现是怎样了?根据我们此前到店体验,172cm体验者调整好前排驾驶坐姿,再坐进瑞纳后排,头部剩余空间有一拳,腿部甚至超过了两拳,整体表现是超出我们预期的。前排座椅方面,手动挡车型提供四向手动调节,自动挡车型提供六向手动调节。
瑞纳的内饰属于中规中矩的风格,因为成本限制,中控面板全部都是硬塑料材质,好在层次感是很丰富的,看着不单调。至于配置方面,我们以入门版的1.4L 手动焕新版为例,指导价4.99万,目前部分地区已降到了4.5万左右,性价比挺高的,有主副驾驶安全气囊、胎压报警、后排儿童安全座椅接口、织物座椅、后排杯架、USB接口、卤素大灯、手动空调等基础配置。
全系搭载的都是1.4L四缸自然吸气发动机,最大功率70kW,峰值扭矩132Nm,配5速手动和4速自动变速箱。手动挡车型整备质量990kg,自动挡车型1020kg,根据驾驶习惯和路况不同,车主反馈的综合油耗在4.8-6.0L左右,取中间值5.4L的百公里油耗表现,意味着每公里油费才2毛9,加200块油至少可以跑600公里以上,算得上比较经济省油了,作为日常代步车来说,它是相当称职的。
为了销量,现代如今是真的拼,瑞纳4万多就能买到了,可见这款车价格优势其实是挺大的,只是,如今现代品牌的溢价能力和国内认可度,相比丰田、大众等差距是越拉越大,所以瑞纳虽说卖得不错,却没有成为爆款。
如果您的预算在5万左右,打算购买一辆简单可靠的居家代步车,会考虑现代瑞纳吗?还是添点钱选威驰,欢迎留言讨论。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
现代ix35:降价就卖得动,跌至9.59万,月销8211辆
促成这一轮降价的原因被认为是汽车“清库存”,这么理解没有错,但为何要如此着急的清库存呢?根本原因是2023年7月1日将要执行国标第六阶段排放的“B标准”,简称“国6B”!在2020年7月1日到2023年7月1日期间,执行的是“国6A”的排放标准,所有能投放到市场中销售的车辆都必须符合该标准,低于该标准的车辆是不允许销售的,当然二手车除外。
降价还会带来一个对消费者的利好,那就是汽车的价格确实会越来越低,燃油车的整体定位会更低;只不过这一次参与价格战的品牌也是以燃油车制造商为主,这会一定程度的造成用户对燃油汽车信心的下降,燃油车会更快的退出历史舞台。
只是这些车在补贴阶段里的价格低了很多,补贴结束之后还能涨回去吗?
如果涨不回去的话,那之前以高价购买车辆的老车主就要流泪了!因为哪怕前后只差几天,这些车也都等于损失了几万元的价值。未来车辆的价值评估只会按照降价后的低价格进行,所以综合损失其实更大,于是价格能涨回去就是老车主最大的期望。
但就目前的行业发展状况来看,似乎行业还没有做到全面电动化的准备,所以下半年的车市可能会有一次宏观的调控,具体会有什么举措就只有拭目以待了。
众所周知,同级别车型中,国产车的价格要比合资车便宜,正是凭借亲民性这点,国产车才在国内竞争激烈的汽车市场上站稳了脚跟,而随着当前国内汽车市场竞争力的不断加强,一些合资车受到了很大的生存危机,不得不效仿国产车也采取亲民的措施,其中韩系车算是众多合资车中最亲民的,一旦销量不好就采取降价的措施,可以说屡试不爽,而今天咱们要说的是一款非常亲民的韩系SUV——现代ix35。作为北京现代旗下最经典且也是最畅销的一款SUV,?现代ix35在国内有着一定的市场影响力,可以说是合资SUV中最具性价比的车型,即便是长时间没有换代,产品力略显不足,但现代ix35在国内依旧是比较畅销,在9月份中卖出了8211辆的好成绩,深得广大国内消费者的青睐,其中很大一部分消费者选择现代ix35,都是看中了这款车的价格,目前很多地区入门裸车价跌破了10万(9.59万),甚至比同级国产车还便宜,展现出了非常大的诚意,高性价比的一面得到了淋漓尽致的体现。
对于现代ix35的外观,说实话真的不是很抢眼,给人的感觉比较另类,硬派的风格比较传统,前脸的设计采用了家族经典的六边形进气格栅,中间镀铬饰条的装饰增添了几分精致感,两侧灯组造型饱满,远近光灯均为卤素光源,日行灯为LED光源,车身线条很硬朗,营造出了比较强的肌肉感,尾部的打造略显老气,虽说不是很好看,但却很耐看。
此外,在尺寸方面,现代ix35的长宽高分别为4435mm、1850mm、1680mm,轴距为2640mm,表现很一般,内部空间还算够用。
内饰方面,现代ix35的设计有着强烈的年代感,整个的布局非常的复古,面板采用了搪塑材料包裹,线缝细节的处理略显粗糙,廉价感非常的明显,而在功能性配置上,除了低配车型外,多功能方向盘、仪表盘、液晶中控屏均有体现,另外像后雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗以及多种驾驶模式也都有配备,这样的配置表现对于一款10万级的合资车来说已经不错了。
动力方面,现代ix35搭载了是大家比较熟悉的1.4T和2.0L两款发动机,这两套动力在智跑中也有搭载,最大功率分别为140马力和160马力,峰值扭矩为242Nm和193Nm,传动力方面,与之匹配的是6挡手动、6AT和7挡双离合变速箱,?这样的动力表现完全满足了家用代步的需求,并且在燃油效率上很高效,百公里油耗低至6.2L,非常的省油。
点评:现代ix35整个的表现符合了10万级车的标准,尽管综合实力与主流合资SUV还有差距,但在性价比、实用性等方面却丝毫不逊色,甚至还有一定的优势,对自主SUV来说造成了不小的威胁,但从长远的角度来看,现代ix35单靠降价是走不长远的,还得从根本上(产品力)解决问题才行。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
好了,今天我们就此结束对“现代汽车价格为什么跌了这么多”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。
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